由于施工环境恶劣，冬季施工是建筑工程质量事故多发期。如果不做好冬期施工准备，采取正确的方法和措施，冬期施工往往会影响到整个工程的质量。大跨度空间膜结构张拉膜工程在冬季施工过程中会面临以下问题：
1） 温度低于4℃时，聚四氟乙烯膜材料的应力不能传递；2）膜产品在运输过程中温度难以保持；3）现场二次搬运和附件组装过程中，膜产品操作困难，施工效率低；4） 冬季高空作业安全性难以控制，防护成本高；5）地面组装、薄膜铺展、空中位移等对膜表面的局部损伤难以防止
空气滑动技术和可调螺杆的应用，解决了聚四氟乙烯薄膜在4℃以下环境下无法张紧的问题。以某大型体育场为例，施工时间为11月至次年3月。巨大的冬期施工量创造了我国**大跨度膜结构冬期施工技术。
由于聚四氟乙烯薄膜在4℃以下的环境中无法张拉，因此必须在室内对薄膜进行预张紧，以满足安装尺寸的基本要求。根据膜材料生产厂家提供的薄膜应力-应变曲线，进行纬纱预拉伸分析。根据设计要求的薄膜表面应力值，确定预拉伸量，以指导预拉伸。
膜单元预紧补偿：补偿纬度约1400mm，径向60mm；小补偿纬度约1200mm，径向50-80mm。受地面条件的限制，纬纱补偿在地面上张紧，径向补偿呈U型扩展。
